El tránsito permanecerá interrumpido desde el lunes en Hipólito Yrigoyen y Misiones para ejecutar la vinculación.
Las obras para construir la Cloaca Máxima que permitirá ampliar el servicio a numerosos barrios continúa avanzando en el sector norte de la ciudad.
Desde el próximo lunes se realizará una intervención sobre la calle Hipólito Yrigoyen, entre Misiones y Neuquén, para ejecutar la conexión de la Etapa 1 con el sistema de bombeo existente. Como consecuencia de estas tareas, el tránsito permanecerá totalmente interrumpido durante al menos dos días.
Las tareas consistirán en la excavación de la calzada para la colocación de un conducto de gran diámetro, la construcción de dos cámaras de inspección y el posterior relleno de la zanja. Debido a la magnitud de la intervención, se estima que el corte total se extenderá por al menos dos días.
Una vez finalizada esa etapa, la circulación se habilitará de manera parcial, ya que la calzada quedará reducida hasta completar la reparación del pavimento. Durante ese período no estará permitido estacionar vehículos en el sector intervenido para garantizar el desarrollo de los trabajos y la seguridad vial.
La obra que se ejecuta actualmente corresponde al tramo que llega desde el barrio Algarrobo por la prolongación de la calle Misiones y continúa por Yrigoyen hasta vincularse con la estación de bombeo ubicada en la intersección de Neuquén e Yrigoyen.
La Cloaca Máxima constituye una infraestructura estratégica para optimizar el funcionamiento del sistema cloacal mediante la construcción de tres tramos de un nuevo colector subterráneo que permitirá mejorar el transporte de los efluentes y ampliar la cobertura del servicio en distintos sectores de Chascomús.
El proyecto fue licitado y adjudicado a fines de 2023 a través del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA). Sin embargo, tras la disolución del organismo por parte del Gobierno Nacional, el financiamiento quedó interrumpido. Frente a esa situación, la Municipalidad de Chascomús gestionó una alternativa junto al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, que permitió garantizar los recursos necesarios para dar continuidad a la obra.
Actualmente se desarrolla la Etapa 1, dividida en los tramos 1A y 1B. El primero se encuentra en su etapa final, mientras que el segundo será licitado próximamente.
