El Gobierno nacional avanzó con una reforma del sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) y Revisión Técnica Obligatoria (RTO), que introduce cambios importantes para conductores y talleres. La medida fue oficializada mediante la Resolución 32/2026 y forma parte del proceso de desregulación impulsado por la administración nacional.
La principal novedad es que las inspecciones ya no van a estar limitadas únicamente a plantas verificadoras específicas. Con la creación de un nuevo registro nacional, talleres mecánicos, concesionarias e importadores podrán realizar las revisiones técnicas siempre que cumplan con los requisitos establecidos por la normativa.
La VTV en talleres mecánicos
Uno de los cambios más importantes es la creación del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, que va a funcionar bajo la Secretaría de Transporte. Los conductores van a poder realizar la revisión técnica en distintos establecimientos habilitados, ampliando considerablemente la oferta:
Según la normativa se va a incorporar al registro:
- talleres mecánicos independientes
- concesionarias oficiales
- importadores de vehículos
- centros especializados en inspección técnica
La inscripción será digital mediante la plataforma Trámites a Distancia (TAD) y el registro será público y gratuito. De esta manera, los usuarios podrán elegir libremente dónde realizar la inspección, siempre que el establecimiento esté debidamente habilitado.
Desde el Gobierno sostienen que el objetivo es reemplazar un sistema considerado cerrado y burocrático por otro más competitivo y accesible para los conductores.
Qué cambios habrá en la VTV
Además de habilitar nuevos prestadores, la reforma modifica los plazos de revisión según la antigüedad y el tipo de vehículo.
Para los vehículos particulares:
- la primera inspección deberá realizarse a los 5 años del patentamiento
- los vehículos de hasta 10 años de antigüedad deberán realizar la revisión cada 24 meses
- los vehículos con más de 10 años deberán hacerla cada 12 meses
Para los vehículos destinados al transporte de pasajeros y cargas:
- la primera revisión deberá realizarse dentro de los primeros 12 meses desde el patentamiento
- posteriormente deberán renovarla cada año
La normativa también amplía el alcance de los talleres habilitados, que podrán inspeccionar:
- vehículos particulares
- vehículos comerciales
- transporte de pasajeros
- transporte de cargas
- vehículos antiguos
- vehículos especiales
Otro punto destacado es la simplificación del proceso de habilitación para los talleres. La inscripción se realizará mediante una declaración jurada y, si la administración no responde dentro de los plazos previstos, podrá otorgarse una habilitación provisoria automática que luego será auditada.
A pesar de los cambios, el Gobierno aclaró que la reforma no elimina los controles técnicos ni flexibiliza los estándares de seguridad vial. Los talleres que quieran realizar inspecciones deberán:
- acreditar capacidad técnica suficiente
- contar con el equipamiento exigido por la normativa
- cumplir los procedimientos oficiales de inspección
- disponer de un Director Técnico responsable
- respetar los controles ambientales vigentes
Además, la Subsecretaría de Transporte Automotor desarrollará una base de datos nacional para registrar y controlar todos los certificados emitidos por los talleres habilitados. La intención es que, aunque haya más lugares donde realizar la revisión, el proceso mantenga los mismos criterios técnicos en todo el país.
La RTO (Revisión Técnica Obligatoria) es el sistema nacional de control vehicular que verifica las condiciones mínimas de seguridad y control ambiental para circular. La VTV (Verificación Técnica Vehicular) es el nombre que recibe ese mismo procedimiento en algunas jurisdicciones, como:
- Provincia de Buenos Aires
- Ciudad Autónoma de Buenos Aires
En ambos casos, el objetivo es el mismo: comprobar que el vehículo se encuentra en condiciones seguras para circular por la vía pública.
Con esta reforma, el Gobierno busca ampliar la oferta de prestadores, agilizar los trámites y permitir que los conductores tengan más opciones para realizar la revisión técnica, aunque manteniendo las exigencias de seguridad que actualmente rigen para todos los vehículos.
