La Iniciativa La Franja y la Ruta de la Seda es, en gran medida, una parte relevante del futuro de las relaciones económicas globales. En este contexto, se trata de una gran oportunidad para los negocios de América Latina.
El ingreso de Argentina a la propuesta –de la que ya forman parte otros 144 países–, en tiempos de fronteras cerradas y necesidad de reactivación económica, es una gran noticia en materia diplomática, pero también comercial, política, económica y cultural.
El acuerdo para el ingreso de Argentina, además, trae consigo una inversión china que se estima en 23 mil millones de dólares para el país.
Como potencia económica mundial, el gigante asiático proyecta su influencia global cada vez más determinante en el mundo de los negocios.
Integración económica
La Belt and Road Initiative (BRI), en español denominada la Iniciativa La Franja y la Ruta, fue lanzada en el año 2013 y su crecimiento y aceptación ha sido importante en la mayoría de las regiones del mundo. Es el proyecto oficial de integración económica mundial del gobierno de la República Popular China.
El impacto de esta iniciativa en los procesos de globalización excede ampliamente la mera arista económica ya que, al mismo tiempo, se incorporan nuevos sentidos políticos y culturales que requieren de una adecuada interpretación. Por ello, la construcción de infraestructura, el apoyo financiero y el desarrollo industrial que China promueve en diversos territorios del mundo, se combina con nuevas formas de cooperación en, también, estos otros ámbitos. Es decir, La Franja y la Ruta contempla múltiples dimensiones de una nueva forma de globalización que incorpora la visión china del mundo.
Argentina se suma a otros países latinoamericanos que en los últimos años fueron ingresando en la BRI: Perú, Venezuela, Bolivia, Chile, Ecuador y Uruguay. Es decir, no hay requisitos ideológicos para integrar La Franja y la Ruta. Se trata de una iniciativa pragmática, que agrupa a países con distintos signos políticos y diversas formas de organización gubernamental.
Conectividad
En particular, el denominado Memorándum de Entendimiento en Materia de Cooperación en el Marco de la Iniciativa de La Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI, entre Argentina y China, plantea el objetivo de reforzar la promoción de acciones y obras que fortalezcan, innoven y diversifiquen la relación económica y consoliden la conectividad entre las regiones, estableciendo de forma conjunta un marco de cooperación económica inclusivo y que contribuya al desarrollo sostenible.
Se busca seguir ampliando el volumen comercial e incentivar activamente la diversificación del comercio entre ambos países. Como ejes destacados, ambas partes convinieron en promover la cooperación de inversiones en las áreas de desarrollo verde y sostenible y la economía digital, siendo clave la cooperación científica y tecnológica. Además, Argentina logró el compromiso de explorar opciones para incrementar la participación del componente local (empresas argentinas) en los proyectos de inversión china en infraestructura y que el enfoque de inversiones para aumentar la oferta exportable argentina tenga eje en el desarrollo productivo y la generación de empleo.
Intereses soberanos
También, en la declaración conjunta entre la República Argentina y la República Popular China incluye el compromiso de seguir brindando apoyo recíproco a sus respectivos intereses soberanos. De este modo, Argentina reafirma su adhesión al principio de “una sola China”, mientras que la parte china reitera su apoyo a los reclamos de ejercicio pleno de soberanía de la Argentina en la cuestión de las Islas Malvinas.
La iniciativa La Franja y la Ruta es una oportunidad para Argentina, pero también un desafío.
Una oportunidad de reactivación económica, canalizado su desarrollo de forma diversificada e integrada al mundo. También, claro está, es un desafío, que requiere una adecuada interpretación del contexto y de la dinámica global, y del rol de China en particular, trabajando para el beneficio mutuo de Argentina y China en los acuerdos específicos en el marco de La Franja y la Ruta.
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