La Cámara de Diputados aprobó en general, con 227 votos a favor y ocho en contra, el proyecto de ley de promoción de inversiones en la industria automotriz que contempla beneficios fiscales como la exención del derecho a la exportación hasta 2031 y que declara como sector estratégico a la producción autopartista.
La iniciativa fue aprobada en general con los votos aportados por los legisladores del Frente de Todos, Juntos por el Cambio, Interbloque Federal, Provincias Unidas, Ser y el Movimiento Popular Neuquino, mientras que fue rechazado por los legisladores del Frente de Izquierda y las dos bancadas de derecha.
Tras la sanción del dictamen para promover inversiones en la industria automotriz, el plenario legislativo debatía una iniciativa propiciada por el Gobierno nacional que extiende hasta 2034 la vigencia del régimen de beneficios fiscales y amplía su alcance a las actividades que incorporan nanotecnología, que también fue consensuada entre el oficialismo y Juntos por el Cambio.
El proyecto sancionado establece un conjunto de medidas de incentivo orientadas a los nuevos proyectos de inversión que aseguren mayor producción, exportaciones y empleo en las terminales y empresas autopartistas, de manera de agregar valor a partir de procesos industriales.
El presidente de la Cámara de Diputado de la Nación, Sergio Massa, señaló que «es tiempo de buscar soluciones», tras mantener un encuentro en el Congreso Nacional con directivos de empresas automotrices.
Massa sostuvo que «la Ley de Promoción de la Industria Automotriz va a generar más empleo, más desarrollo y más inversiones» y señaló que «no es tiempo de debatir, es tiempo de buscar soluciones».
Massa recibió, en el Salón de Honor del Congreso, al titular de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y titular de Ford, Martín Galdeano; al director de Relaciones Institucionales de Ford, Carlos Galmarini, y a Fernando Rodríguez Canedo, director Ejecutivo de Adefa.
